Gost emisije Intervju TVSA bio je ministar saobraćaja KS Adnan Šteta.
Razgovarali smo o brojnim realiziranim projektima saobraćajne infrastrukture, ali i ključnim prioritetima razvoja saobraćaja do 2035. godine.
“10 novih minibusa je stiglo u Sarajevo, pet ih još dolazi u narednih sedam dana, tako da ćemo kompletirati isporuku od njih 15. Ovih prvih 10 koji je došlo, očekujemo u narednih sedam do 10 dana da će izaći na ulice našega grada, prevoziti naše cijenjene i poštovane sugrađane, a ovih pet koji će, koji treba još da dođu – do kraja mjeseca. Što znači da ćemo mi svih 15 novih minibusa do kraja mjeseca imati na našim ulicama. Vozit će naše građane, vozit će po svim opštinama u Kantonu Sarajevo, sa najvećim fokusom tamo gdje je minibuski saobraćaj bio u onako ne dobrom stanju – padinskim dijelovima opština Centar, Stari Grad, Novo Sarajevo i Novi Grad, Vogošći i Hadžićima. Zamijenićemo sve stare minibuse novim minibusima, a na određenim linijama gdje je vozio jedan minibus, ubacićemo još jedan minibus da pojačamo red vožnje. Tako da ćemo sa krajem juna u našem javnom prijevozu Kantona Sarajevo, u našem GRAS-u, građane Kantona Sarajevo voziti isključivo novim minibusima”, kazao je šteta.
U aprilu, sarajevsko preduzeće GRAS dobilo je još pet polovnih autobusa Mercedes. Oni su namijenjeni osobama sa invaliditetom. Na kojim linijama će oni saobraćati?
“Tako je. Usporedno sa ovim što radi Ministarstvo saobraćaja oko nabavke novih vozila, GRAS i Centrotrans obnavljaju svoje flote vozila. GRAS je u zadnjih 12 mjeseci nabavio 20 novih vozila. Prvo je nabavio 10 Solarisovih solo autobusa, pa pet zglobnih autobusa, velikih autobusa Scanie, i sada pet autobusa Mercedesa. Ti svi autobusi već voze naše sugrađane. Zamijenili su stare autobuse donirane nekih godina nakon rata koji nisu bili u najboljem stanju, tako da oni svi voze ulicama našega grada. Ali je bitno reći da ćemo mi do kraja mjeseca dobiti još 10 novih autobusa koje kupuje Ministarstvo saobraćaja, potpuno novih autobusa koji će isto tako biti stavljeni na raspolaganje našim građanima. Vozit će na linijama u Kantonu Sarajevo i sa, mislim da ćemo ih početkom jula pustiti na ulicu, što znači da ćemo u junu minibuse, pa onda u julu autobuse – zatvoriti priču minibuskog i autobuskog saobraćaja, da ćemo povući sva stara vozila koja su dolazila kroz donacije, da ne kažem humanitarnim davanjima”, kazao je Šteta.
Do kraja juna otvaranje okretnice na Ilidži
“Danas, Bašaršija i Hrasnica su spojene prugom. Ne vozi još tramvaj, moraju se proći određene, određene tehničke pripreme, moraju se proći neke stvari koje se vežu za struju. A plan nam je da u ovom mjesecu, do kraja ovoga mjeseca, vratimo prvo tramvaj na Ilidžu. Da ponovo počne saobraćati od Baščaršije do Ilidže novom okretnicom koja je isto tako izgrađena”, kazao je ministar Šteta.
Dakle, do kraja mjeseca bi trebalo to?
“Jeste, do kraja, da vratimo na Ilidžu. A onda plan je kraj jula, početak avgusta – dok prođu i tehnički prijem i sve što treba proći – da se građani voze njihovom prugom, koju su oni izgradili svojim novcem, od Hrasnice do Baščaršije. I jako sam ponosan. Možda čak nisam ni svjestan stvari koje smo, koje smo napravili, ali ono, znate kako kažu: vrijeme najbolje pokaže određene stvari”, navodi Šteta.
Dalje dodaje da tokom ljeta, trebalo bi da bude potpisan i ugovor o izradi idejnog rješenja rekonstrukcije Remize.
“Mi smo raspisali tender preko EBRD-a, grant sredstvima austrijske vlade vezano za koncept idejno rješenje novog izgleda depoa, remize, na istoj lokaciji na kojoj je i danas. Znači, idemo u potpunu rekonstrukciju ovoga depoa ovdje, u smislu i hala, i perona, i šina, i svih sadržaja koji jesu. Osim što ćemo raditi unutrašnji dio uređenja depoa i prilagođavanja potrebama servisa tramvaja i boljih uslova rada našim radnicima, ujedno ćemo raditi i na vanjskom uređenju i oko depoa, na spajanju određenih naselja jedne i druge strane novoga grada sa šetnicama koje neće biti u depou, ali će biti uz depo i davaće, da kažemo, jednu jednu dodatnu dodatnu sliku koja je bolja od ove što sada imamo. Očekujem da u narednih, evo, preko ljeta će se dosta stvari tih desiti. Krajem šestog, sredinom sedmog mjeseca završi i odabir izvođača koji će raditi koncept idejno rješenje izgradnje novog depoa na postojećoj lokaciji. Procjena isto da će njima trebati devet mjeseci, tako da otprilike na proljeće iduće godine ćemo imati idejni projekat i koncept i bićemo spremni za raspisivanje radova za rekonstrukciju postojećeg depoa.“, navodi Šteta.
Zadovoljan sam radom Vlade KS, ali ne i upravljačkim strukturama u pojedinim preduzećima i kompanijama
“Moram reći da je Vlada odradila jako dobar posao u svim segmentima. Nemate resora nijednoga u kojem danas nije značajno bolje nego što je bilo 2018. Posebno sam ponosan, i to uvijek ističem, na ministre SDP-a, i ja ću uvijek reći da rade najbolji posao. Imam pravo to da kažem i to se može vidjeti po njihovim rezultatima. Ali općenito, dojam Vlade Kantona Sarajevo meni je dobar. Je l’ moglo bolje? Jeste, moglo je bolje. Jesmo li svjesni određenih stvari koje nismo do kraja odradili? Jesmo.”, navodi ministar.
Koje su to stvari?
“Mislim da u ovom dijelu ispod Vlade Kantona Sarajevo, u ovom rukovodećem dijelu određenih kompanija, ustanova… moralo se odraditi bolje. Nije se preuzimalo dovoljno hrabrosti, puno se prepuštalo na odgovornost ministara. Komunalna privreda nam je izazov svima, ali vidite, tu se pet-šest ministara promijenilo u ovom periodu. To znači, ako je to šest godina, to je prosječno godinu, godinu i nešto da se zadržavao ministar. Nije ni realno očekivati da neko za godinu dana nešto može napraviti, znači, u tom dijelu. Tako da nije bilo tu kontinuiteta”, navodi Šteta.
Ministre, ne mogu da Vas ne pitam, uskoro će četiri mjeseca od tramvajske tragedije u Sarajevu. Rezultati istrage još nisu poznati. Prema Vašem mišljenju, zašto se to tako sporo odvija?
“Da, nažalost, evo… vrijeme ide, skoro četiri mjeseca od strašne tragedije koja nas je zadesila sve. Po pitanju istrage ne mogu ništa reći jer ne znam ništa. Isto kao, kao svi građani. Ono što mogu reći jeste da je odmah prvih dana sve što je tražilo od Ministarstva saobraćaja, Ministarstvo saobraćaja ostavilo na raspolaganje Tužilaštvu. I od tada nemamo informacija. Vjerujem, nadam se da ćemo brzo imati više informacija – ne mi kao Ministarstvo saobraćaja, nego svi građani – i kako ćemo imati, kako ćemo imati riješen slučaj saobraćajne nesreće, zašto se to desilo”, kazao je Šteta.
-
-
-
-
