Nermin Muzur: Tramvaj do Hrasnice je tek početak, planiramo žičaru do Igmana i preko 100 projekata u 2026.

Izgradnja tramvajske pruge do Hrasnice pokrenula je investicioni ciklus na Ilidži kakav nije viđen decenijama. Načelnik općine Ilidža, Nermin Muzur, u emisiji “Intervju TVSA” otkrio je ambiciozne planove koji uključuju povezivanje centra grada sa olimpijskim planinama, ali i realizaciju preko 100 infrastrukturnih projekata u tekućoj godini.

Tramvaj kao generator razvoja i “dosanjani san”

Načelnik Muzur ističe da tramvajska pruga nije samo transportni projekt, već simbol promjene koja direktno utiče na kvalitet života građana Butmira, Sokolović Kolonije i Hrasnice.

Zamislite studenta koji ispred zgrade u Hrasnici uđe u tramvaj i bez presjedanja dođe do fakulteta. To je sigurnosni, organizacijski i ekonomski benefit koji će multiplicirati vrijednost ovog dijela Kantona“, poručio je Muzur.

Od centra grada do skijališta – javnim prevozom?

Kao najintrigantniji budući projekt, načelnik je izdvojio potencijalnu izgradnju žičare iz Hrasnice prema planini Igman. Prema njegovim riječima, tramvajska stanica u Hrasnici i planirana polazna stanica žičare udaljene su svega 100 metara.

“Sada se potpuno otvara priča mogućnosti gradnje žičare iz Hrasnice prema Igmanu. I sada vi iz centra grada, odsjednete u nekom hotelu, sa opremom bukvalno možete doći na skijalište tramvajem i žičarom jer tramvajska stanica i početna stanica žičare su udaljene 100 metara u Hrasnici. Na tih 100 metara će doći još i ova sportska dvorana koju smo upravo otvorili. I to je sada prostor u kojem svi mi možemo zajedno sanjati, planirati, nadograđivati sve neke moguće potencijalne stvari u budućnosti”, kazao je Muzur.

Građevinska ofanziva: 102 projekta u 2026. godini

Muzur je naglasio da administracija ne staje samo na velikim projektima. U njegovom kabinetu mapirano je tačno 102 projekta planirana za aktivaciju u 2026. godini, od čega će se 80% odmah naći u fazi fizičke realizacije.

Ključni infrastrukturni zahvati uključuju:

  1. Kružni tokovi: Tri nova kružna toka na frekventnim lokacijama (M17 kod Ćilimare, stara željeznička stanica i Stup kod spomenika Mehi Porobiću).
  2. Rekonstrukcija Osjeka: Potpuna obnova glavne saobraćajnice kroz naselje Osjek u saradnji sa Direkcijom za ceste KS.
  3. Šetnice i rekreacija: Nastavak pješačke staze od Rimskog mosta do Vrela Bosne, čime Ilidža dobija jednu od najdužih rekreativnih zona u državi.
  4. Nova saobraćajnica: Spajanje naselja Hipodrom i stadiona Butmir direktno sa tramvajskom stanicom.

O političkoj situaciji i “Trojki”

Komentarišući odnose unutar koalicije “Trojka”, Muzur je bio jasan: procesi ne smiju stati zbog političkih turbulencija. Iako priznaje da je bilo ishitrenih izjava nakon ostavke premijera KS, ističe da je Narod i pravda pokazao da je “partner u dobru i u zlu”.

“Nikada se u Sarajevu ne bi desile ove infrastrukturne promjene da se u politici nisu pojavili ljudi koji ne kalkulišu s izborima kada treba ‘rovi’ ulice radi dugoročnog rješenja. Građani će u oktobru znati prepoznati ko je iz temelja mijenjao stvari,” zaključio je Muzur.