Lakić o karbon taksi: „Ako ne ispunimo obaveze, sredstva odlaze u Brisel, a posljedice trpe naši radnici“
U razgovoru za Televiziju Sarajevo, ministar energije, industrije i rudarstva Federacije BiH Vedran Lakić pojasnio je šta donosi mehanizam za prilagođavanje granica ugljika (CBAM), koji će od 1. januara 2026. godine početi da se primjenjuje na proizvode iz zemalja van Evropske unije.
Prema njegovim riječima, riječ je o karbon taksi koja će se naplaćivati na izvoz u EU, a posebno će pogoditi industrije koje koriste fosilna goriva. „Evropa nas tjera da prilikom proizvodnje ne koristimo fosilna goriva. Ako to radimo, moramo plaćati karbon taksu,“ istakao je Lakić, upozorivši da će poskupljenje proizvoda dovesti do smanjenja prodaje i mogućih otkaza radnika.
Ministar je naglasio da je Federacija BiH ispunila svoje obaveze – usaglasila zakon o električnoj energiji sa Republikom Srpskom, usvojila mapu puta i dostavila ga Vijeću ministara. Međutim, zakon još nije prošao parlamentarnu proceduru, a dodatni preduslovi uključuju donošenje zakona o klimi i energiji na državnom nivou. „Ako se ti uvjeti ispune, sredstva od takse ostajala bi u Bosni i Hercegovini i koristila se za unapređenje okruženja,“ dodao je.
Govoreći o podršci industriji, Lakić je naveo da je ministarstvo planiralo izdvojiti dva miliona KM za grantove kompanijama kako bi ulagale u obnovljive izvore energije, ali su sredstva preusmjerena na plate rudara u Zenici.
Na pitanje o posljedicama za građane, ministar je naglasio da se taksa odnosi direktno na industriju, ali da će indirektno pogoditi stanovništvo kroz smanjenje zaposlenosti. „Građani će osjetiti posljedice ako industrija ne bude konkurentna,“ zaključio je Lakić.
