Nagla ekspanzija električnih romobila kao vrste prijevoznih sredstava natjerala je i zakonodavce da razmišljaju o temi regulisanja saobraćaja za tu vrstu učesnika u saobraćaju.
U različitim zemljama ili regionima pojavljuju se različite prakse i načini regulacije te vrste prijevoza.
– Suština jeste da je s aspekta zaštite životne sredine ova vrsta prijevoza svakako opravdana. Do problema dolazi kada se treba regulirati ponašanje u saobraćaju vozača električnih romobila u odnosu na druge učesnike u saobraćaju, kao što su pješaci, biciklisti ili vozači automobila – rečeno je iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.
Ministarstvo komunikacija i prometa BiH zaprima inicijative da se ova oblast regulira Zakonom o osnovima bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, te je zbog tih, ali i drugih inicijativa formirana radna grupa za izradu nacrta tog zakona.
– S jedne strane, i vozači električnih romobila su učesnici u saobraćaju i postoje zakonske odredbe koje se samom tom činjenicom tiču i ove vrste prevoza. Postoje odredbe kojih su dužni da se pridržavaju i vozači električnih romobila. U ovom trenutku, Zakon o osnovima bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH ne poznaje kategoriju električni romobil, već po definicijama koje su trenutno prisutne u Zakonu ova kategorija najbliža je definiciji mopeda, za koji su propisana zakonska ograničenja – pojašnjavaju iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.
Ministarstvo vrlo obazrivo pristupa realizaciji izrade prijedloga izmjena i dopuna Zakona, prateći prakse u razvijenim zemljama, te vodeći računa o trenutnom stanju infrastrukture u Bosni i Hercegovini
