– Glavna tužiteljica Kantonalnog tužilaštva Kantona Sarajevo (KS) Meliha Dugalija kazala je danas da je u istrazi povodom tramvajske nesreće koja se dogodila 12. februara u Sarajevu, a koja traje neprestano već 13 dana, saslušano 50 svjedoka, izuzeti su videonadzori sa okolnih objekata te da je upućen i zahtjev Ambasadi SAD-u Sarajevu za izuzimanje njihovog videonadzora, na čiji odgovor još čekaju. Poručila je da je ova istraga apsolutni prioritet u radu Kantonalnog tužilaštva i MUP-a Kantona Sarajevo.
Kako je glavna tužiteljica navela na današnjoj pres-konferenciji u Sarajevu, formiran je tužilački tim koji se se sastoji od tri tužioca, dva tužioca Odjela za opći kriminal i jednog tužioca Odjela za privredni kriminal i korupciju, a s ciljem da se utvrde sve činjenice na osnovu kojih će tužilački tim donijeti zakonitu i ispravnu odluku.
Osvrnula se i na česta pitanja javnosti zbog čega je tramvaj prebačen u krug GRAS te pojasnila da je to urađeno jer ne postoje objektivni uslovi da bude smješten u depo MUP-a KS.
Naglasila je da je riječ o specifičnom vozilu koje, zbog svojih tehničkih karakteristika, zahtijeva posebne uslove za transport i čuvanje te da su za potrebe vještačenja i tehničkih analiza bili neophodni šinski uslovi radi testiranja njegovog rada.
– Provjere koje Tužilaštvo vrši, prikupljanje dokaza, ukazuju na otvoren pristup za utvrđivanje svih okolnosti koje se tiču ove saobraćajne nezgode. To znači svih okolnosti koje se tiču tehničke ispravnosti vozila, šina, kompletne infrastrukture za tramvaj, odgovornih lica u lancu postupanja. Tako da istraga teče u više pravaca – kazala je.
Dugalija je također napomenula da je poseban fokus stavljen na provjere navoda iz prijava i medijskih napisa koji se odnose na pravne poslove preduzeća GRAS i Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo.
Kako je pojasnila, u tim prijavama se način sklapanja i izvršavanja ugovora dovodi u vezu s problemima tehničke neispravnosti tramvaja, kao i s navodnim korištenjem neispravnih vozila u gradskom saobraćaju.
– Također su u toku provjere za marketinške ugovore GRAS-a za reklamiranje na tramvajima, što je isto jedan od segmenata istraživanja ovog tužilaštva. Pribavljena je obimna materijalna dokumentacija iz preduzeća GRAS koja se odnosi na prijave kvarova, servisiranje i održavanje, ne samo tramvaja koji je učestvovao u ovoj tramvajskoj nezgodi, već i svih ostalih tramvaja marke ČKD K2 – istakla je.
Govoreći o zahtjevima koji su se mogli pročitati u medijima i čuti od građana na ulicama Sarajeva, a koji se odnose na traženje da se pojedini dokazi javno objave, kazala je da se radi o dokazima iz krivičnog postupka.
– Mi ne možemo dokaze iz krivičnog postupka objavljivati u javnom prostoru, ne samo u ovom, nego u bilo kakvom predmetu, da se ne dovede u pitanje legitimitet tih dokaza sa aspekta krivičnog prava – podvukla je Dugajlija.
-
-
-
-
