Dnevnik TVSA/ Rekonstrukcija tramvajske pruge bi trebala biti gotova do 31. augusta
Druga faza rekonstrukcije tramvajske pruge od Čengić Vile do Marindvora ide mnogo brže zahvaljući povoljnim vremenskim prilikama ali i iskustvu koje radnici imaju nakon zvršetka prve dionice.Ministar saobraćaja Adnan Šteta smatra da će, ukoliko ne bude većih problema, radovi biti završeni do 31. avgusta. Od ljeta počinje i izgradnja dionice od Ilidže do Hrasnice.
“Zemljane radove smo komplet završili. Skinuli šine komplet do Marindvora i sada radimo na završnici ove prve faze, ovih građevinskih radova. To jest iskopa, skidanja starih šina i pripreme za betonsku ploču. Radovi teku svojom dinamikom i mi smatramo da ćemo ove radove na drugoj dionici jednostavnije i bez problema riješiti” navodi Osman Jahić, predstavnik izvođača radova.
Dinamika radova na drugoj dionici od Čengić Vile do Marindvora je zadovoljavajuća i pruga bi trebala biti završena do 31. avgusta, kaže ministar saobraćaja KS Adnan Šteta: Uzimajući u obzir da ovaj projekat finansira Evropska banka za razvoj, samim tim svi su standardi evropski. Nisu naše javne nabavke, nego su evropske javne nabavke sa najvećim i najrigoroznijim mjerama po pitanju kvalitete i svega ostalog. Mi smo u prilici da nakon 60 godina mijenjamo prugu u Sarajevu koja zadnjih 20 godina nije uopšte imala stabilnost niti je smjela biti u funkciji ali GRAS je vozio jer nije bilo neke alternative. Pruga će zadovoljavati i zadovoljava, ova koja je napravljena, sve evropske kriterije.
Građani Sarajeva su zadovoljni rekonstrukcijom pruge u Sarajevu. Smatraju da je sve trebalo biti urađeno mnogo ranije.
Sljedećeg ljeta počinje izgradnja tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice. Zbog komplikovanih procedura koje podrazumijevaju odobrenje svih nivoa vlasti u BiH, još nije potpisan ugovor sa izvođačem radova.
ADNAN ŠTETA, MINISTAR SAOBRAĆAJA KS – 33 sek
“Gradimo novih 12 kilometara pruge. Znači, nije to dužina 12 kilometara. Dužina je 6 kilometara a uzimajući u obzir da ide u oba pravca, to je 12 kilomatara pruge. Sa ovih postojećih 24, mi ćemo od 2021. do 2024. u Sarajevu izgraditi novih 36 kilomatara tramvajske pruge. Mi imamo građevinsku dozvolu koju nam je dala opština Ilidža. Time se smatra da je sama trasa pruge čista sa imovinsko-pravnih odnosa. Odabrali smo izvođača radova. To je turska kompanija, velika turska kompanija. Još uvijek nismo ugovor potpisali” naveo je ministar Šteta.
Kada kompletna tramvajska pruga bude završena, njom će upravljati Ministarstvo saobraćaja KS. Tramvajski saobraćaj je do sada bio povjeren preduzeću GRAS, a ko će u budućnosti upravljati tramvajima u Sarajevu još nije odlučeno. Šteta kaže da za 5 godina može biti još prevoznika.
