Radovi na izgradnji tramvajske pruge prema Hrasnici odvijaju se planiranom dinamikom, a prvi tramvaj na ovoj dionici mogao bi krenuti već u julu, potvrdio je ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta.
Tokom javljanja s terena, sa buduće okretnice na Ilidži, Šteta je istakao da su radovi u punom jeku i da se paralelno izvode na više lokacija.
„Radimo odvodnju, uklanjanje objekata, postavljanje novih stubova kontaktne mreže, kao i izgradnju novih, većih i funkcionalnijih stajališta. Pruga se već postavlja, a trenutno imamo spojenih 12,5 kilometara od Famosa u Hrasnici do Ilidže“, rekao je Šteta.
Dodao je da očekuje kako će tokom juna okretnica na Ilidži biti u potpunosti funkcionalna, čime će se ponovo uspostaviti tramvajski saobraćaj na relaciji Baščaršija – Ilidža, umjesto trenutnog autobusnog prevoza.
„U julu očekujemo da prvi tramvaj prođe od Baščaršije do Hrasnice. Nakon toga slijede tehnički pregledi i probni rad, a cilj nam je da građani, posebno djeca, već prije početka nove školske godine koriste ovu liniju“, naglasio je ministar.
Šteta je potvrdio da će Ilidža ostati okretnica, ali i važna tačka za dvije tramvajske linije – Baščaršija – Ilidža i Baščaršija – Hrasnica.
„Okretnica će biti znatno veća, modernija i sigurnija, uz dodatne sadržaje poput servisnog kanala za održavanje. Iza se nalazi autobuski terminal koji će omogućiti lakše presjedanje putnika iz pravca Hadžića i Pazarića“, kazao je.
Govoreći o voznom parku, Šteta je podsjetio da je Kanton Sarajevo već nabavio 25 novih tramvaja i 25 trolejbusa, te najavio dodatne investicije.
„Planirana je nova nabavka još 20 tramvaja u naredne dvije do tri godine. Već ovog ljeta na ulicama će biti ukupno 85 novih vozila – uključujući trolejbuse, autobuse i minibuse“, rekao je.
Najavio je i uvođenje prvih električnih autobusa u Sarajevu, koji bi trebali biti nabavljeni tokom ove godine.
Izgradnju pruge prema Hrasnici Šteta je nazvao historijskim projektom, ističući da se o njemu govori više od pola stoljeća.
„Ovo je projekat koji su građani čekali više od 50 godina. Danas ga konačno realizujemo i vraćamo dug građanima kroz ulaganja u javni prevoz“, poručio je.
Dodao je da je cilj unapređenje kvaliteta života i stvaranje efikasnijeg, bržeg i ekološki prihvatljivijeg javnog prevoza.
„Naš cilj je da Sarajevo ima najbolji javni prevoz u ovom dijelu Evrope“, zaključio je Šteta.
Više u videu:
-
-
-
-
