Povodom sve učestalijih saobraćajnih nesreća u kojima učestvuju električni romobili, uključujući i nedavni tragični udes na mostu Suade i Olge u Sarajevu sa smrtnim ishodom, u programu TVSA gostovao je stručnjak za saobraćaj i sudski vještak Mirzet Sarajlić.
Sarajlić se osvrnuo na pitanje sigurnosti, (ne)regulisanosti i saobraćajne kulture korisnika ove sve popularnije vrste prevoznog sredstva.
Romobili nisu opasniji od automobila, ali neodgovornost stvara strah
Stručnjak ističe da električni romobili sami po sebi donose izuzetno pozitivne promjene u urbanim sredinama — smanjuju saobraćajne gužve, probleme s parkiranjem i zagađenje okoliša. Međutim, ključni problem leži u ponašanju pojedinaca.
“Ne bismo trebali posmatrati romobil kao nešto što je opasnije od automobila. Problem nastaje zbog neodgovornog ponašanja pojedinaca koji voze velikim brzinama kroz pješačke zone, čime stvaraju opravdan strah kod pješaka. Također, pri prelasku pješačkih prelaza kreću se znatno brže od pješaka, pa ih vozači automobila teže uočavaju, što stvara iznenadnu opasnost,” objasnio je Sarajlić.
Hitno potrebne jasne sankcije i jedinstven zakon na nivou BiH
Komentarišući činjenicu da zakon na državnom nivou još uvijek nije usvojen, Sarajlić je naglasio da je to ozbiljan nedostatak, jer pravna norma mora sadržavati i dispoziciju i jasnu sankciju.
“Svi saobraćajni propisi moraju, i stručno i prirodno, biti u nadležnosti državnog nivoa. Nedopustivo je i zbunjujuće da se propisi razlikuju na svakih stotinu metara ili po entitetima i općinama. Razvodnjavanje propisa narušava njihov dignitet i zbunjuje građane. Moramo favorizovati ova prevozna sredstva, ali i osigurati jasna pravila i sankcije za sve učesnike u saobraćaju,” zaključio je Sarajlić.
